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濟南中研試驗機有限公司
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農(nóng)用車車輪徑向載荷疲勞試驗機的設(shè)備組成與工作原理
點擊次數(shù)：304 更新時間：2025-11-18
農(nóng)用車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用以檢測農(nóng)用車車輪的徑向載荷疲勞試驗。主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。
試驗機主機由機架、轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動總成、試驗工位加載總成和防護(hù)網(wǎng)組成。轉(zhuǎn)鼓采用平滑表面設(shè)計，通過電機和皮帶傳動驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，試驗負(fù)荷由液壓伺服閉環(huán)控制的高精度伺服加載油缸實現(xiàn)。加載過程中可實時監(jiān)測車輪的各項參數(shù)，確保測試結(jié)果的可靠性和穩(wěn)定性。
車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱，完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元，配置計算機，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計算機軟件為平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。